“从项目运行情况来看，航天炉对褐煤的适应性完全没问题，而且现在有效气含量比预期的还要好。”3月12日，中化吉林长山化工有限公司总工程师谢德全对中国化工报记者介绍道。

　　他所说的航天炉是指中化吉林长山为了扩产而新建的气化炉。2015年9月21日，中化长山航天炉顺利开车投产，经保运考核转入长周期稳定运行，各项指标都达了设计要求，标志着首套应用于褐煤气化的航天炉获得了成功，也标志我国航天煤气化技术工业应用取得重大突破。

　　“项目的气化装置自投煤开车成功后，有效气产量、碳转化率、可靠性等参数均达到或超过了设计值。例如，有效气中CO和H2含量达到86%~87%，大于设计值83%。诸多性能指标都在很大程度上验证了航天炉的多煤种适应性。该气化装置已顺利转入长周期性能考核阶段。”谢德全表示，经过项目扩产，中化长山将具备年产36万吨合成氨及60万吨尿素的生产能力。

　　据悉，航天炉由航天长征化学工程股份有限公司（简称航天工程公司）制造。航天工程公司隶属于中国运载火箭技术研究院，依托航天技术支撑自主研发的航天粉煤加压气化技术及整套工艺包达到了国际领先技术水平，具有完全自主知识产权，是国家重点推广的洁净煤利用技术。该技术可广泛应用于煤制合成氨、煤制甲醇、煤制烯烃、煤制乙二醇、煤制天然气、煤制油、煤制氢、IGCC发电等领域。
 
　　航天炉褐煤利用意义重大。航天工程公司负责中化长山产能扩建项目经理马铁对记者说：“航天炉首用褐煤成功，不仅使中化长山合成氨改扩建项目圆满完工，而且也对我国煤炭深加工及清洁利用的技术发展起到积极的推动作用。”

　　从以往众多应用航天炉的煤气化项目中可以看出，煤种适应性广是航天炉的显著特点之一，之前已经成熟应用的煤种包括烟煤、无烟煤、混煤。这次在中化长山项目试用了品质比较差的褐煤，填补了航天炉在劣质煤应用方面的工业案例空白，这将对我国褐煤利用起到示范作用。

　　据悉，我国褐煤储量极大，合理开发和充分利用低热值褐煤资源，实现褐煤产业的可持续发展，对保障国家能源安全具有重大意义。
 
　　据了解，中化长山原料褐煤来自于蒙东地区的海拉尔地区，含水量超过30%。褐煤经过预干燥装置，通过气力输送进入气化装置，通过磨煤、煤加压及输送单元，进入气化单元。气化炉采用粉煤气化激冷流程，碳转化率大于99%，气化温度为1390℃。

　　谢德全表示，蒙东地区产出的是相对优质的褐煤，含硫量低，在航天炉中使用已经稳定可靠了，也标志着这次扩产项目取得了重大成功。为了使航天炉适用褐煤，专利设备供应商在相关研究、试验的基础上将常规2800/3200炉型进行了有针对性的工艺改进。目前，气化炉的各项能耗指标均好于设计值，整体工艺流程、运行效果也很好。当前煤价下，老项目的吨产品成本在1600元，新项目比老项目尿素的成本可降低400元左右。随着气化炉负荷的不断提升，相关经济指标也将会有更好的表现。根据目前多个工业案例运行情况，航天炉在工艺成熟度和能耗方面都通过了考验，而且在项目投资上很有优势。破渣机、高压泵