شركة جيانغسو هايفا للتصنيع الميكانيكي المحدودة

قدمت تيسلا موديل Y لأول مرة نظام تسخين بمضخة حرارية، والهدف الأساسي ليس مجرد إضافة "مضخة تسخين" بسيطة، بل إعادة تصميم منطق إدارة الحرارة بالكامل للسيارة. تعتمد السيارات الكهربائية التقليدية في التدفئة الشتوية غالبًا على التسخين الكهربائي من نوع PTC، يحول الكهرباء مباشرة إلى حرارة باستخدام أسلاك مقاومة، وهو هيكل بسيط لكنه يستهلك طاقة عالية، ويؤثر بشكل واضح على مدى السير في البيئات منخفضة الحرارة. في المقابل، لا يقوم نظام المضخة الحرارية "بتوليد الحرارة"، بل ينقل الحرارة منخفضة الجودة من المحرك الكهربائي والبطارية والهواء والبيئة المحيطة إلى مقصورة الركاب أو نظام البطارية عبر ضاغط ومبادل حراري ودائرةبرد وصمامات، مما يحقق كفاءة تسخين تصل إلى حوالي 3 أضعاف نظام PTC التقلي في ظروف التشغيل المناسبة. كما تشير الاختبارات ذات الصلة والتحليلات الصناعية إلى أن المضخة الحرارية من تيسلا تتمتع بميزة كفاءة طاقة واضحة مقارنة بنظام التدفئة الهوائية القديم من نوع PTC.

كانت فكرة التصميم الأصلية لموديل Y هي تقليل فقدان مدى السير في الشتاء أولاً. لا تحتوي السيارات الكهربائية على حرارة مهدرة من المحرك يمكن الاستفادة منها، وجميع طاقة التدفئة تأتي من البطارية. إذا استمر الاعتماد على PTC فإن طاقة التدفئة ستستهلك مدى السير مباشرة. أما نظام المضخة الحرارية فيستبدل "توليد الحرارة بالمقاومة" بـ "نقل الحرارة"، مما يحصل على حرارة أكبر باستخدام طاقة كهربائية أقل.

ثانيًا، الإدارة الموحدة لمصادر الحرارة في السيارة بأكملها. نظام المضخة الحرارية في موديل Y ليس جهازًا منفردًا، بل متصل بتبريد البطارية وتبريد المحرك الكهربائي وتكييف المقصورة ونظام التبادل الحراري. أحد مكوناته الأساسية هو الصمام الثماني Octovalve، الذي يمكنه تبديل اتجاه تدفق سائل التبريد والمبرد وفقًا لظروف التشغيل المختلفة، مما يحقق أوضاعًا متعددة مثل تدفئة المقصورة وتسخين البطارية مسبقًا واسترداد الحرارة المهدرة من المحرك الكهربائي. يشير التحليل الهندسي المستقل إلى أن Octovalve في نظام المضخة الحرار لموديل Y هو المكون الرئيسي للتحكم في توزيع تدفق الحرارة.

ثالثًا، تقليل عدد المكونات وزيادة تكامل النظام. غالبًا ما تتكون أنظمة إدارة الحرارة التقليدية للسيارات من دوائر مستقلة متعددة، بينما يدمج موديل Y وظائف إدارة حرارية متعددة في نظام واحد عالي التكامل، مما يجعل الأنابيب أقصر والتحكم أكثر تركيزًا وكفاءة استخدام الحرارة أعلى. يمكن رؤية منطق الصيانة المنهجي للمضخة الحرارية في موديل Y مع Octovalve ومضخة سائل التبريد والتعبئة بالتفريغ واختبار العادم في وثائق صيانة تيسلا.

من منظور صناعة المضخات، فإن الإلهام من نظام المضخة الحرارية في موديل Y هو: يجب ألا تقتصر منتجات المضخات المستقبلية على "نقل الوسائط"، بل يجب أن تصبح جزءًا من إدارة الحرارة للنظام. يجب أن تتطور مضخات إدارة الحرارة من الجيل الجديد نحو التصغير والكفاءة العالية والضوضاء المنخفضة والسرعة المتغيرة والتحكمكي والعمر الطويل، وأن تُصمم بشكل متكامل مع الصمامات وأجهزة الاستشعار والمبادلات الحرار وأنظمة التحكم. يعكس نجاح المضخة الحرارية في تيسلا موديل Y بشكل جوهري فكرة التصميم التي تنتقل من تحسين المكونات الفردية إلى تحسين نظام الطاقة بالكامل في السيارات الكهربائية الجديدة.

شركة جيانغسو هايفا للتصنيع الميكانيكي المحدودة تأسست من إعادة هيكلة مصنع جينغجيانغ للمضخات والصمامات الفولاذية المقاومة للصدأ التابع لمعهد أبحاث الحديد والصلب التابع لوزارة صناعة المعادن، والتابع لمجموعة جيانغسو ليغونغ الصناعية المحدودة التي تأسست عام 1958. تنتج الشركة بشكل أساسي مضخات العمليات الكيميائية API610 - مضخات OH1 وOH2 وOH3 وOH4 ومضخات BB1 وBB2 وBB3 وBB4 وBB5 متعددة المراحل ومضخات VS1 وVS4 وVS5 وVS6 ذات الغلاف الأسطوان ومضخات العمليات الكيميائية من نوع HES والمضخات الكائية ومضخات البتروكيماويات ومضخات اليوريا المنصهرة من الجيل السادس من الفولاذ المقاوم للصدأ فائق الكربون المنخفض عالي الجودة بدون تسرب ومضخات تغذية محلل اليوريا ومضخات الأست عالية الحرارةضخات أنبوب بيتو ومضخات الحقن الدوارة ومضخات التدفق الصغير والرفع العالي ومضخات الدوامة متعددة المراحل ومضخات الملح المنصهر عالية الحرارة ومضخات حمض النيتريك عالية الحرارة ومضخات تحت السائل ومضخات مغناطيسية ومضخات الهيدروجين السائل منخفضة الحرارة ومضات الميثانول ومضخات الهيدروجين السائل عالية الضغط ومضخات حمض النيتريك عالية الحرارة ذات الدفع المغناطيسي ومضخات مغناطيسية لنقل الوسائط الصلبة والمضخات الصناعية والمضخات المحمية ومضخات الملاط ومضخات رابع كلوريد التيتانيوم ومضخات الشط الذاتي القوية ومضخات مبطنة بالفلور ومضخات مبطنة بالفلور ذات الألواح ومضخات بدون تس ومضخات إزالة الكبريت وإزالة النتروجين ومضخات القلويات والمضخات ومضخات الطاقة الحرارية الأرضية ومضخ الزيت ومضخات التدفق المحوري ومضخات الطباعة والصباغة ومضخات التشطيب والصباغة ومضخات سبائك التيتانيوم ومادة C-276 وسبائك هاستيلوي ومادة 316L ومادة 347 ومضخات التدوير القسري ومضخات الطاقة النووية من الجيل الرابع ومضخات قلب المفاعل النووي ومضخات خاصة بمكابسرشيح ومضخات المبرد ومضخات تحت السائل ذات العمود الطويل ومضخات كيميائية بكفاءة طاقة من الدرجة الأولى CQCضخات صناعية عالية الضغط لإزالة القشور ومضخات كيميائية صينية. www.jslgpump.com رقم الهاتف: 13905263417 البريد الإلكترون: jslgpump@gmail.com البريد الإلكتروني: jsareva@163.com