شركة جيانغسو هايفا للتصنيع الميكانيكي المحدودة

LNG، الإيثيلين، الأمونيا السائلة، غاز البترول المسال، الهيدروكربونات الخفيفة، السوائل المتكثفة — هذه الوسائط تشترك في خاصية واحدة عند اختيار المضخة: تبدو سائلة، لكنها في الواقع عرضة للتبخر بشكل كبير. بمجرد أن يكون ضغط المدخل غير كافٍ، أو يتقلب مستوى السائل، أو يكون فقد الضغط في خط الأنابيب كبيرًا، قد تتشكل فقاعات عند مدخل المضخة، مما يؤدي إلى التكهف، وتموجات الضغط، والاهتزاز، وعدم استقرار معدل التق. عندما نصنع مضخات العمليات الكيميائية وفق معيار API 610 في Jiangsu Haifa، فإننا لا نختار مضخات الوسائط المبردة والوسائط القابلة للتبخر بنفس منهجية مضخات المياه العادية. لأن نقطة الخطر في هذه الوسائ ليست في "هل يمكن ضخها أم لا"، بل في هل يمكن تشغيلها بشكل مستقر على المدى الطويل، وهل يمكن أن يكون الختم آمنًا، وهل يوجد هامش تكهف كافٍ عند المدخل. هناك الكثير من الأبحاث الأجنبية حول تكهف مضخات LNG، والمضخات المبردة، والعجلة التمهيدية، وتموجات الضغط، وتركز بشكل أساسي على مسألتين: الأولى كيفية تقليل مخاطر التكهف عندخل المضخة، والثانية كيفية التحكم في تموجات الضغط الداخلية في المضخات المبردة. العجلة التمهيد هي حل شائع لتحسين أداء الشفط، لكنها ليست حلاً سحريًا. إذا كانت ظروف المدخل سيئة وكان NPSHa غير كافٍ أصلاً، فإن العجلة التمهيد وحدها لاها حل مشكلة التكهف من جذورها. فيتنا في الاختيار، بالنسبة للوسائط المبردة القابلة للتبخر، يجب أولاً النظر في ضغط البخ المشبع للوسط، ودرجة حرارة التشغيل، وضغط المدخل،ارتفاع مستوى السائل وفقدان الضغط في أنبوب المدخل، وطريقة تركيب المضخة. إذا كان مستوى السائل عميقًاروف الشفط صعبة، فإن التصميم العمود غالبًا ما يكون أكثر ملاءمة من التصميم الأفقي.لسلة المضخات الطاردة المركزية العمودية متعددة المراحل API-VS5/VS6-HVSD،طاق التدفق 2～15000 m³/h،تفاع يصل إلى 1000 m، درجة حرارة التشغيل -80～250℃، ضغط التصميم يصل إلى 15 MPa. هذه السلسلة مناسبة لمصافي التكرير، والبتروكيماويات، والكيمياء الفحمية، والهندسة المبردة، وتنظيم ضغط خطوط الأنابيب، واستخراج السوائل المتكثفة، وهندسة غاز البترول المسال، والمنصات البحرية، وناقلات النفط وغيرها المجالات، وهي مناسبة بشكل خاص لوسائط مثل الإيثيلين، والأمونيا السائلة، وغاز البترولال، والسوائل المتكثفة، وهيدروكربونات الهيدروجين، والمنتجات النفطية. مة VS5/VS6 ليست فقط "التركيب العمودي". يمكنها تحسين ظروف الشفط من خلال طول الجزء المغمور، وتصميم المروحة الأولى، وترتيب مدخل المضخة. بالنسبة للوسائط المبردة والقابلة للتبخر، ضغط مدخل المضخة أكثر أهمية من ضغط مخرجها. إذا كان ارتفاع المخرج غير كافٍ، يمكن تعديله بعدد المراحل؛ أما إذا كان هامش التكهف عند المدخل غير كافٍ،ن يفيد المضخة بأكملها مهما كان حجمها. بالطبع، مضخات API 610 الأفقية تُستخدم أيضًا في الوسائط المبردة. سلس Jiangsu Haifa API610-OH1/OH2 H مناسبة لدرجات حرارة -80～450℃، ونطاق التدفق ～2600 m³/h، والارتفاع يصل إلى 300 m، وضغط التصميم 2.5～26 MPa. إذا كانت ظروف المدخل في الموقع جيدة وكانت الوسائط في الطور السائل مستقرًا، يمكن استخدام مضخات OH2 في بعض عمليات الوسائط المبردة أو القابلة للتبخر. في حالات التدفق الصغير، يمكن أيضًا النظر في مضخة العمليات الكيميائية HES(X) للتدفق الصغير والارتفاع العالي، بنطاق تدفق 0.8～12.5 m³/h، وارتفاع 12～125 m، وجة حرارة تشغيل -80～450℃. يجب أيضًا الانتباه إلى عند اختيار المضخات المبردة.ولاذ الكربوني العادي قد يعاني من مشاكل الهشاشة في درجات الحرارة المنخفضة، لذلك تُستخدم عادةً مواد ذات أداء أفضل في درجات الحرارة المنفضة مثل الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي في ظروف التشغيل المبردة. كما لا يجب النظر فقط إلى م سطح الختم في الختم الميكانيكي، بل أيضًا إلى الغسيل المساعد، والتبريد، وتفريغ الهواء، والتحكم في ضغط غرفة الختم. بالنسبة لوسائط مثل غاز البترول المسال، والهيدروكربونات الخفيفة، والإيثيلين، غالبًا ما يكون تكوين نظام الختم أكثر تأثيرًا على السلامة من جسم المضخة نفسه. عندما نضع مخططات المضخات المبردة، ننصح المستخدمين بتقديم بيانات كاملة قدر الإمكان: تكوين الوسط، درجة حرارة التشغيل، ضغط المدخل، ضغط المخرج، ارتفاع مستوى السائل، ضغط التبخر، الكثافة، اللزوجة، NPSHa، هل يوجد احتجاز لطور غازي، هل التشغيل مستمر، مقاومة الانفجار، متطلبات الختم. إذا كان لدينا فقط "غاز بترول مسال، ما هو معدل التدفق، هو الارتفاع"، فهذه البيانات غير كافية لاختيار المضخة. فشل المضخات المبردة عادة لا يحدث فجأة. في البداية قد يكونرد صوت غير طبيعي، أو اهتزاز مرتفع قليلاً، أو تقلب معدل التدفق، ثم يظهر تسرب في الختم الميكانيكي،ارتفاع في درجة حرارة المحامل، وتلف في المروحة بسبب التكهف. بالنسبة لوسائط مثل LNG، والأمونيا السائلة، وغاز البترول المسال، فإن مشكلة المض ليست مجرد مشكلة معدات، بل تتعلق مباشرة بسلامة المنشأة. لذلك أعتقد أن اختيار مضخات LNG المبردة ومضخات غاز البتر المسال لا يركز على السعي الأعمى وراء ارتفاع كبير ومحرك كبير، بل على النظر في NPS، والعجلة التمهيدية، وطريقة التركيب،هيكل العمودي المغمور، ونظام الختم، وتوليفة المواد بشكل متكامل. معيار API 610فر الإطار الأساسي، لكن ما إذا كان التشغيل المستقر ممكنًا فعلاً يعتمد أيضًا على فهم المصنع لظروف التشغيل مضخة LNG، المضخة المبردة،خة غاز البترول المسال، مضخة الإيثيلين، مض الأمونيا السائلة، مضخة السوائل المتكثفة، مضخة610 المبردة، مضخة VS6 العمودية NPSH، العج التمهيدية، cryogenic pump، LNG pump cavitation، vertical turbine pump، API 610 VS6 pump، LPG pump 

www.jslgpump.com