Цзянсу Хайфа Машиностроение Лтд.

«Пламя-2» (LY-2) — это жидкостный ракетный двигатель с электрическим циклом, самостоятельно разработанный компанией «Синхун космос». Его главная особенность заключается в использовании технологии электрического насосного цикла, где мощные электродвигатели и аккумуляторные системы приводят в действие топливные насосы, заменяя сложные газогенераторы и турбонасосные системы, характерные для традиционныхстных ракетных двигателей. Согласно открытым источникам, тяга одного двигателя «Пламя-2» достигает 10 тонн, и он уже прошел полномасштабные стендовые испытания, что делает его одним из самых мощных жидкостных ракетных двигателей с электрическим циклом на сегодняшний день.

Традиционные жидкостные ракетные двигатели обычно используют высокотемпературные газы для привода турбонасосов, которые подают под давлением окислитель (например, жидкий кислород) и топливо (например, керосин) в камеругорания. Такой подход обеспечивает высокую производительность, но система сложна, включает газогенератор, турбину, насосы, кланы, системы зажигания и высокотемпературные уплотнения, что усложняет производство, повышает стоимость испытаний и требования к обслуживанию В отличие от этого, двигатели с электрическим циклом напрямую приводят насосы окислителя и топлива с помощью электродвигателей, исключая высокотемпературную турбинную систему, что значительно упрощает конструкцию двигателя.

Преимущества схемы с электрическим насосом проявляются в трех основных аспектах. Во-первых, простота конструкции и высокая надежность. Отсутствие высокотемпературной газовой турбины снижает тепловую нагрузку и механическую сложность двигателя, уменьшая количество потенциальных точек отказа. Во-вторых, более гибкое регулирование тяги. Скорость вращения электродвигателя можно быстро изменять с помощью системы управления, регулируя расход топлива, что соответствует требованиям коммерческих ракет к быстрому реагированию и многократному запуску. В-третьих, более низкие затраты на производство и обслуживание. Двигатели с электрическим насосом лучше подходят для модульной конструкции и серийного производства, что делает их особенно привлекательными для частных коммерческих космических компаний.

Конечно, у двигателей с электрическим циклом есть и свои ограничения. Аккумуляторная система добавляет дополнительный вес, и чем больше тяга и длительнее время работы, тем выше требования к плотности энергии аккумуляторов, удельной мощности электродвигателей и управлению тепловыми режимами. Поэтому технология электрического насоса больше подходит для средних и малых ракет-носителей, разгонных блоков или коммерческих космических сценариев, ориентированных на низкую стоимость и быстрый запуск. В области сверхмощных основных двигателей традиционные турбонасосные двига по-прежнему сохраняют преимущества в производительности.

чение «Пламя-2» заключается в том, что он подтвердил осуществимость отечественной технологии электрического насосного цикла для жидкостных ракетных двигателей с относительно большой тягой. Согласно открытой информации, компания «Синхун космос» разрабатывает жидкостную ракету-носитель с электрическим циклом «Эволюция-1», силовая установка которой будет использовать конфигурацию двигателя «Пламя-2», предлагая новое техническое решение для коммерческих космических запусков с низкой стоимостью, высокой надежностью и быстрым реагированием.

С точки зрения насосной промышленности, «Пламя-2» демонстрирует направления развития высокотехнологичных насос: привод от высокоскоростных электродвигателей, насосы с высокой удельной мощностью, подача криогенного топлива, легкие конструкции и высоконадежное управление. Хотя сценарии применения ракетных электрических насосов и обычных промышленных насосов различны, их технические концепции имеют важное значение для криогенных насос, высокоскоростных насосов, насосов для жидкого кислорода, жидкого водорода и высокотехнологичных химических процессных насосов.

Компания Jiangsu Haifa Machinery Manufacturing Co., Ltd. реорганизована из Цзинцзянского завода нержавеющих насосов и клапа Института исследования стали Министерства металлургической промышленности, входящего в состав Jiangsu Ligong Group Co., Ltd., основанного в 1958 году. Компания в основном производит химические процессные насосы по стандарту API610: насосы типа OH1, OH2, OH3, OH4, насосы BB1, BB2, BB3, BB4, BB5 (многоступенчатые), насосы VS1, VS4, VS5, VS6 (вертикальные с выносным корпусом), химические процессные насосы серии HES, химические насосы, нефтехимическиеосы, высококачественные без утечек насосы для расплавленной мочевины из сверхнизкоуглеродистой нержавеющей стали шестого поколения, насосы подачи сырья в гидролизер мочевины, высокотемпературные битумные насосы, насосы Пито, струйные насосы, насосы с малым расходом и высоким напором, многоступенчатые вихревые насос, высокотемпературные насосы для расплавленной соли, высокотемпературные насосы для азотной кислоты, погружные насос, магнитные насосы, криогенные насосы для жидкого водорода, метаноловые насосы, высоконапорные насосы для жидкого водорода, высокотемпературныеные приводные насосы для азотной кислоты, магнитные насосы для перекачки сред, содержащих твердые включения, промышленные насосы, насосы циркуляции котловой воды, герметичные насосы, шламовые насосы, насосы для четыреххлористого титана, самовсасывающие насосы, насосы с футеровкой из фторопласта, насосы с футеровкой из фторопласта с обкладкой, без утечек насосы, насосы для десульфурации и денитрификации, щелочные насосы, насосы, геотермальные насосы, масляные насосы, осевые насосы, насосы для красильно-отделочного производства, насосы для текстильной отделки, насосы из титановых сплавов, насосы из материала C-276, Hastelloy, 316L, насосы принудительной циркуляции, насосы для ядерных реакторов четвертогоения, насосы для ядерного острова, специализированные насосы для фильтр-прессов, насосы для хладагентов, длинновальные погружные насосы, химические насосы с классом энергоэффективности CQC 1, промышленные насосы для высоконапорного удаления окалины, химические насосы Китая. www.jslgpump.com Контактный телефон: 13905263417 E-mail: jslgpump@gmail.com E-mail: jsareva@163.com