شركة جيانغسو هايفا للتصنيع الميكانيكي المحدودة

في صناعة تصنيع المضخات، ما نتحدث عنه عادةً هو التدفق، والضاغط، وهامش التجويف، والكفاءة، والمواد، والختم الميكانيكي. ولكن عندما يتعلق الأمر بظروف التشغيل ذات الضغط العالي، والتدفق المنخفض، ودورات التشغيل الطويلة، فإن العديد من المشكلات لا يمكن حلها بمجرد الاعتماد على الأبعاد الخارجية. نتوء صغير في فتحة، حافة حادة لفتحة متقاطعة، مقاومة موضعية في قناة تدفق داخلية، كلها قد تؤثر على استقرار الضغط، واتساق التدفق، وعمر الخدمة للمعدات. مؤخرًا، لفت انتباهي تقنية HERO للمعالجة بالطحن بالضغط العالي للسوائل التي تقدمها شركة Sonplas GmbH الألمانية. Sonplas هي شركة نموذجية من نوع "البطل الخفي" الألماني في الصناعة، قد لا تكون مشهورة جدًا السوق العام، لكنها تمتلك تراكمًا تقنيًا في مضخات السكك الحديدية المشتركة عالية الضغط، ومكونات حقن الوقود، وتشغيل الثقوب الدقيقة،ظمة التجميع والاختبار الآلي. HERO هو اختصار لـ HydroEROsive Machining، ويمكن فهمه على أنه معالجة بتدفق السوائل الكاشطة عالية الض، أو الطحن بالضغط العالي للسوائل، أو المعالجة بالتآكل الهيدروليك. الفكرة الأساسية لهذه التقنية ليست معقدة:عل السائل المحتوي على جزيئات كاشطة يمر عبر الثقوب الصغيرة، والثقوب المتقاطعة، وفتحات الاختناق، وقنوات التدفق المعقدة داخل قطعة العمل تحت تأثير الضغط العالي. عندما يمر السائل عبر مقطع ضيق، تزداد سرعته، وتنتج جزيئات الكاش تأثير طحن موجه على حواف الفتحات والنتوءات الداخلية، مما يحقق إزالة النتوءات، وتدوير الحواف، ومعايرة التدف، وتعديل قنوات التدفق الداخلية. إنها ليست تلميعًا عاديًا، ولا تنظيفًا بطًا، بل هي طريقة تصنيع دقيقة تستخدم التدفق نفسه لإكمال المعالجة. كمهندس في شركة Jiangsu Haifa Machinery Manufacturing Co., Ltd.، عندما أنظر إلى هذه التقنية، لا أقتصر على رؤية تطبيقها في مضخات السكك الحية المشتركة عالية الضغط للسيارات فحسب، بل أفكر أيضًا في الإلهام الذي تقدمه لتصنيع مضخات العمليات الكيميائية API610، ومضخات الضغط العالي الكيميائية، ومضخات التدفق المنخفض والضاغط العالي، ومضخات أنبوب بيتو، ومضخات الحقن الدوارة، ومضخات الوسائط الخاصة.

أولاً:اذا تحتاج مضخات السكك الحديدية المشتركة عالية الضغط إلى تقنيات معالجة مثل HERO؟
مضخات السكك الحديدية المشتركة عالية الضغط تختلف عن مضخاتقل العادية. ضغط عملها مرتفع، متطلبات دقة التحكم في التدفق عالية، أقطار قنوات الزيت الداخلية صغيرة، وأشكال المكونات معقدة. العديد من المواقع الحرجة ليست على الأسطح الخارجية، بل في القنوات الداخلية، والثقوب المتقاطعة، وفتحات الاختناق، ومواقع مقاعد الصمامات. إذا كانت هذه المواقع تحتوي على نتوات، حواف حادة، أو عدم انتظام في قنوات التدفق، فقد يؤدي ذلك إلى عدة مشاكل. أولاً، عدم استقرار المقاومة المحلية للتدفق. بنفس قطر الفتحة، إذا حدة الحواف مختلفة، فسيكون هناك اختلاف في التدفق الفعلي. بالنسبة لأنظمة السكك الحديدية المشتركة عالية الضغط، يؤثر اختلاف التق على التحكم في حقن الوقود واستقرار الضغط. ثانيًا، ارتفاع خطر انفصال النتوءات. يؤدي الغسل الطويل الأمد لزيت الضغط العالي للنتوءات الداخلية إلى احتمالية انفصالها، مما قد يؤدي إلى دخولها في مكونات الصمامات، أو الفوهات، أو الفجوات الدقيقة، مسببة الانحشار، والتآكل، والتسرب. ثالثًا، تركيز الإجهاد واضح. تشكل الثقوب المتقاطعة، والحواف الحادة، والشقوق الصغيرة تحت نبضات الضغط العالي نقاط تركيز إجهاد، مما قد يؤدي إلى شقوق إجهاد بعد التشغيل الطويل. رابعًا، صعوبة معايرة التدفق. تحتاج مضخات السكك الحديدية المشتركة عالية الضغط إلى استجابة تدفق وضغط مستقرة. إذا لم يتم معايرة القنوات الداخلية بشكل ثابت بعد التشغيل، فسيكون من الصعب ضمان اتساق المكونات في الدفعات. تكمن قيمة تقنية HERO هنا. إنها لا تهدف إلى جعل المكونات تبدو أجمل، بل إلى إزالة النتوءات من القنوات الداخلية، وتدوير الحواف الحادة إلى أنصاف أقطار مناسبة، وضبط التدفق ضمن النطاق التصميمي من خلال التآكل المتحكم فيه للسوائل. بالنسبة لمضخات السكك الحديدية المشتركة عالية الضغط، ترتبط هذه المعالجة مباشرة باستقرار الضغط، واتساق التدفق، وعمر الخدمة.

ثانيًا: الفرق بين تقنية HERO والمعالجة الميكانيكية التقليدية
تعتمد المعالجة التقليدية بشكل أساسي على أدوات مثل القواطع، والمثاقب، والموسعات، والمخارط، ورؤوس الطحن. الأسطح الخارجية والثقوب المستقيمة سهلة المعالجة نسبيًا، ولكن عند مواجهة الثقوب المتقاطعة الدية، والثقوب العميقة، والثقوب الصغيرة، وقنوات التدفق غير المنتظمة، يصعب على الأدوات الوصول إليها. حتى لو أمكن معالجتها، فمن السهل ترك نتوءات ثوية. تتميز تقنية HERO بجعل السائل يدخل القنوات الداخلية بنفسه. حيثما تكون سرعة التدفق عالية، يكون تأثير الطحن قويًا؛ وحيثما يكون هناك انقباض في المقطع، تتركز الطاقة الحركية لجزيئات الكاشطة. بهذه الطريقة، يمكن معالجة المواقع يصعب على الأدوات التقليدية الوصول إليها. أفهم أن لهذه التقنية ثلاثة محاور رئيسية. الأول هو إزالة النتوءات. النتوءات الداخلية هي عدو كبير للمكونات عالية الضغط، خاصة مضخات الوقود، والفوهات، وأجسام الصمامات، وكتل الصمامات الهيدروليكية، وفتحات الاختناق الدقيقة، ودوائر الزيت عالية الضغط. يمكن لـ HERO إزالة النتوءات الداخلية دون تدمير الهيكل العام. الثاني هو تدوير الحواف. تحت غسل الوسائط عالية الضغط، تنتج الحواف الحادة بسهولة تركيز إجهاد وتآكل موضعي. يمكن أن يؤدي تشكيل أنصاف أقطار محكومة من خلال التآكل الهيدروليكي إلى تقليل مخاطر الشقوق والتآكل. الثالث هو معايرة التدفق. لا يعتمد تدفق الثقوب الصغيرة على قطر الفتحة فحسب، بل يعتمد أيضًا على شكل المدخل، وحالة الحافة، والخشونة، وانتقال القناة. أثناء معالجة HERO، يمكن مراقبة تغيرات التدفق، ويتوقف التشغيل عندما يصل التدفق إلى القيمة المستهدفة، مما يحسن اتساق التدفق بين المكونات المختلفة. هذا هو أيضًا السبب الذي أعتقد أنه يجعلها ذات قيمة مرجعية لتصنيع المضخات. العديد من المشكلات الرئيسية في المضخات هي في جوهرها مشكلات فقدان الطاقة، والصدمات الموضعية، والتجويف، والتآكل في القنوات المعقدة للسوائل.

ثالثًا: النظر إلى المنطقترك في تصنيع المضخات الكيميائية من منظور مضخات السكك الحديدية المشتركة عالية الضغط
سطحياً، مضخات السكك الحديدية المشتركة عالية الضغط ومضخات العمليات الكيميائية API610 ليستا منتجين من نفس الفئة. الأولى تستخدم في نظام وقود المحرك، والثانية تستخدم في النقل المستمر للسوائل في البتروكيماويات، وكيمياء الفحم، وكيمياء الملح، والأسمدة، والمعادن، والطاقة، ومعدات حماية البيئة. ولكن من منظور التصنيع، لديهما نقاط مشتركة. أولاً، كلاهما يتحمل الضغط. تتحمل مضخات السكك الحديدية المشتركة عالية الضغط نبضات ضغط الوقود العالي، بينما تتحمل مضخات API610 ضغط وسائط العملية، ودرجة الحرارة، وأحمال الأنابيب. كلما زاد الضغط، زادت أهمية عدم وجود زوايا حادة، نتوءات، أو عيوب في المواقع الانتقالية الداخلية للمكونات. ثانيًا، كلاهما يهتم بقنوات التدفق. تعتمد مضخات السكك الحديدية المشتركة عالية الضغط على الثقوب الداخلية الصغيرة للتحكم في التدفق، بينما تعتمد المضخات الكيميائية على المكره، والحلزون، وثقوب التوازن، وتجويف الختم، وقنوات التبريد والغسيل، وقنوات إعادة التدوير الداخلية للتحكم في حركة السائل. إذا كانت قنوات التدفق غير سلسة، فسيتأثر الكفاءة، والاهتزاز، وعمر الخدمة. ثالثًا، كلاهما يخاف من الجزيئات والنتوءات. النتوءات في مضخات الزيت عالية الضغط يمكن أن تتلف نظام الحقن؛ بينما رمل الصب، وخبث اللحام، ونتوءات التشغيل، والجزيئات الصلبة في المضخات الكيميائية يمكن أن تتلف الأختام الميكانيكية، والبطانات، والمحامل المنزلقة، والحلقات الفموية، والمكره. رابعًا، كلاهما يحتاج إلى استقرار وتكرارية. ليس من الصعب صنع مضخة واحدة تعمل بشكل جيد، ولكن الصعوبة تكمن في جعل دفعة كاملة من المضخات تعمل بشكل مستقر. التصنيع الدقيق، والفحص، ومعايرة التدف تهدف إلى تحسين اتساق المنتجات في الدفعات. لذلك، عندما أنظر إلى تقنية HERO، لا أعتبرها مجرد عملية تصنيع لمكونات السيارات، بل أراها كفكرة "استخدام السوائل لمعالجة قنوات السوائل". هذه الفكرة لها أهمية مرجعية لمضخات الضغط العالي الكيميائية، ومضخ API610، والمضخات المغناطيسية، والمضخات المحمية، ومضخات التدفق المنخفض والضاغط العالي.

رابعًا: ما هي المواقع في مضخات العمليات الكيميائية610 التي تحتاج إلى تحكم دقيق في قنوات التدفق؟
تنتج شركة Jiangsu Haifa Machinery Manufacturing Co., Ltd. بشكل أساسي سلسلة مضخات العمليات الكيميائية HES من النوع API610-OH1/OH2/OH3، وBB1~BB5، وVS1~VS6، بالإضافة إلى المضخات المغناطيسية ذات درجة الحرارة العالية جدًا، والمضخات المحمية، ومضخات اليوريا المنصهرة عالية الجودة من الفولاذ المقاوم للصدأ فائق الكربون من الجيل السادس، ومضخات تغذية محلل اليوريا، ومضخات أنبوب بيتو ذات التدف المنخفض والضط العالي، ومضخات الحقن الدوارة، ومضخات التدوير القسري، ومضخات إزالة الكبريت وغيرها من المنتجات. في هذه المضخات، هناك العديد من المواقع التي ليست أسطحًا مرئية من الخارج، ولكنها تؤثر على التشغيل الطويل الأمد للمضخة. على سبيل المثال، ثقوب توازن المكره. وظيفة ثقوب التوازن هي ضبط الضغط أمام وخلف المكره لتقليل القوة المحورية. إذا كانت حواف الثقوب بها نتوءات أو قنوات تدفق غير منتظمة، فسيؤثر ذلك على تأثير التوازن، مما يسبب تقلبات في القوة المحورية. على سبيل المثال، ثقوب غسيل تجويف الختم. غالبًا ما تتطلب مضخات API612 أنظمة ختم ميكانيكية API682، وتتضمن خطط الختم مثل PLAN 11، PLAN 23، PLAN 32، PLAN 52، PLAN 53A، PLAN 53B، PLAN 54 عمليات الغسيل، والتبريد، والعزل، والتدوير. إذا كانت ثقوب الغسيل بها نتوءات، أو انسداد، أو انحراف في التدفق، فسيؤثر ذلك على درجة حرارة سطح الختم وعمره. على سبيل المثال، قنوات مياه التبريد والسترات العازلة. مضخات الوسائط ذات درجة الحرارة العالية، ومضخات اليوريا المنصهرة، ومضخات الزيت الحراري، ومضخات الملح المنصهر تحتاج إلى مراعاة العزل، ومنع التبلور، والتمدد الحراري. إذا كانت قنوات التدفق الداخلية بها زوايا ميتة، فقد تسبب تبلورًا موضعيًا، أو تراكمًا للسوائل، أو عدم انتظام في درجة الحرارة. على سبيل المثال، قنوات التدفق ع الضغط في مضخات أنبوب بيتو ومضخات الحقن الدة. مضخة الحقن الدوارة HXP، والمعروفة أيضًا بمضخة أنبوب بيتو، هي في الأساس مضخة ذات تدفق منخفض، وضاغط عالي أحادي المرحلة، وسرعة محددة منخفضة جدًا. تحصل على ضغط عالٍ من خلال تحويل طاقة مجال التدفق الد وأنبوب بيتو، مما يتطلب جودة تصنيع أعلى لقنوات التدفق الداخلية، والفوهات، وفتحات الضغط العالي. إذا كانت هذه المواقع بها نتوءات أو مقاومة موضعية، فقد يؤثر ذلك على كفاءة تحويل الضغط العالي. على سبيل المثال، ثقوب التدوير الداخلية في المضخات المغناطيسية والمضخات المح. تعتمد المضخات المغناطيسية والمضخات المحمية على سائل التدوير الداخلي للتزييت، والتبريد، وتبديد الحرارة. إذا كانت القنوات الداخلية بها نتوءات، أو انسداد، أو تدفق غير كٍ، فقد يؤدي ذلك إلى تآكل المحامل المنزلقة، وارتفاع درجة حرارة الغلاف العازل، وعدم كفاية تبريد المحرك المحمي. هذه المواقع، على الرغم من أنهاست بارزة مثل جسم المضخة، أو المكره، أو صندوق المحامل، إلا أنها غالبًا ما تحدد موثوقيةاصيل المضخة.

خامسًا: النظر إلى أهمية التصنيع الدقيق من خلال معايير مضخات API610 الكيميائية من Haifa
مضخة العمليات الكيميائية من النوع API610-OH2 من شركتنا، يغطي نطاق المعايير المعلنة تدفقًا من 2 إلى 2600 متر مكعب/ساعة، واغطًا يصل إلى 300 متر، ودرجة حرارة تطبيق من -80 إلى 450 درجة مئوية، وضغط تصميم من 2.5 إلى 26 ميجا باسكال. يستخدم هذا النوع من المضخات بشكل أساسي في وحدات تكرير النفط، والبتروكيماويات، والهندسة低温، وكيمياء الفحم، والألياف الكيميائية، وتوليد الطاقة، وحماية البيئة،لية مياه البحر، وهو مناسب لنقل الوسائط النظ، وذات درجة الحرارة العالية، وذات درجة الحرارة المنخة، والمحتوية على جزيئات والملاط، والمحتوية على ألياف، وذات اللزوجة العالية، والوسائط المسب للتآكل. يوضح هذا النطاق من المعايير أن مضخات العمليات الكيميائية API610 لا تواجه ظروف مياه نظيفة واحدة، بل ظروف تشغيل ذات درجة حرارة عالية، وضغط عٍ، وتآكليد، وسهولة التبخر، وسهولة التبلور، ودورات تشغيل طويلة. كلما كانت ظروف التشغيل أكثر تعيدًا، زادت أهمية عدم إهمال التفاص الداخلية. مضخة اليوريا المنصهرة عالية الجودة من الفولاذ المقاوم للصدأ فائق الكربون HES(U) من شركتنا